Robotit ovat levinneet tehtaiden automaatiolinjoilta perinteiseen ihmistyöhön, leikkaussaleihin ja hoiva-aloille. Kiinalaisessa päiväkodissa saattaa tavata Keeko-robotin pitämässä seuraa lapsille, suomalaisessa hoivakodissa Paro-hylkeen lohduttamassa dementikkoja. Sähköisen kansalaisuuden emomaa Viro on kiinnostunut keinoälyn identiteetistä lainsäädännössään. Virolla on syynsä pohtia asiaa, sillä virolainen yritys esitteli hiljattain ihmistä tarkemman taistelurobotin. Jos keinoäly olisi muutakin kuin ihmisen omistama kone, voisiko sen asettaa vastuuseen tekemistään virheistä?
Jututimme Kuljetusyrittäjän tulevaisuus-numeroon yrittäjiä, jotka pohtivat tulevaisuutta ja tekevät valintoja strategisesti ja ennen kaikkea inhimillisesti. Turkulainen kierrätyskuljetuksia hoitava Sami Mäkinen tankkaa täysin uusiutuvista raaka-aineista valmistettua MY dieseliä, koska haluaa säästää luontoa. Vaikka pelissä on paljon, hän tekee laskelmansakin käsin. Kansainvälisiin merikonttikuljetuksiin erikoistuneen Containershipsin toimitusjohtaja Kari-Pekka Laaksonen tiimeineen investoi miljoonia nesteytettyyn maakaasuun ja siten pienentää asiakkaidensa hiilijalanjälkeä. Isoja pääomamenoja pehmentää polttoaineen alhaisempi käyttökustannus.
VTT:n emeritustutkija Nils-Olof Nylund pohtii muun muassa letkassa-ajon pelisääntöjä ja vastuukysymyksiä. Hän povaa, SKAL Kuljetusbarometrin tulosten myötäisesti, että fiksuille kuljettajille on jatkossakin työtä – kenties entistä fiksumpaa sellaista.SKAL:in Älykästä logistiikkaa -seminaarissa liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner mainitsi, että robottibussien tielle on noussut matkustajien haluttomuus luottaa oma turvallisuutensa koneen varaan. Epäilemättä sama pätee, jos kysytään kansalaisilta, kohtaisivatko nämä talvikeleillä mieluummin ihmisen kuin robotin puutavarayhdistelmän puikoissa.
Tulevaisuudessa keinoäly on yhä suuremmassa roolissa myös logistiikassa. Sen vuoksi meidän on pian ratkaistava suuria kysymyksiä vastuusta ja luottamuksesta. Voimmeko luottaa robottiin, jolla ei ole omaatuntoa eikä omaa ainutlaatuista elämää varjeltavana?
Pitäkää huolta talvisilla teillä,
Heini
PS. Millainenkohan kirjoitus tästä olisi tullut robotin näpyttelemänä...
